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AutoMoBelle est une publication de Couleurs & Création
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Citroën C4  PureTech - Boite automatique

Une familiale compact hyper confortable !

C’est sûr, ce n’est pas la voiture la plus glamour que Citroën ait conçu. Elle a déja 4 ans, et la marque aux chevrons avait besoin de la restyler pour faire face à la concurrence et surtout à sa consœur la 308. 

 

Son look

Les lignes classiques n’ont pas changé de l’ancien modèle, sauf quelques détails au niveau des feux, avec l’apport de leds.

 

On s’intalle à bord

Premier réflexe : j’ouvre le coffre pour charger les valises : beau volume, c’est vraiment une familiale.

Puis je monte à bord : tout ce noir est un peu triste, mais le tableau de bord, de belle facture,  a été épuré (ouf, il était temps), et se voit doté d’un écran tactile au système multi-média performant. Un joli halo violet vient donner une atmosphère très cocooning.

Les sièges sont confortables, massants à l’avant et emboitent bien.

La notre était pourvu d’un grand toit panoramique avec oculteur de lumière.

 

On démarre

Démarrage sans clé (en option), pratique, et je mets en position D. Cette nouvelle boite automatique est vraiment sensationnelle : les passages sont doux et instantanés. Sur routes, son comportement est sain, elle est agile en virage, et les passages ne sont pas victimes de roulis. 

Super conduite, super suspensions, ajoutée une bonne reprise lors des dépassements par exemple, et voilà une familliale qui a encore de belles années devant elle.

 

 

Ses +

Confort

Ambiance lumineuse

Tenue de route

Stop and Start

 

Ses -

Consommation excessive

Pas de caméra de recul

 

Prix : à partir de  € 19.900